奇瑞2025年下半年新车
奇瑞2025年下半年新车：多元化布局开启品牌新纪元2025年下半年，奇瑞汽车以密集的产品矩阵展现出强劲的技术储备与市场野心。从旗舰轿车到新能源SUV，六款新车的发布不仅覆盖主流价格区间，更通过差异化定位满足商务、家庭及个性化需求，标志着奇瑞向全场景出行解决方案提供者的转型。
奇瑞2025年下半年计划上市的新车有瑞虎7系列和第五代瑞虎8。瑞虎7系列于11月1日上市。该系列包含全新瑞虎7 PLUS、高能版及C - DM三款车型，覆盖燃油与插混市场。外观由前路虎设计师操刀，整体造型独特。
奇瑞2025年下半年将发布的新车是奇瑞iCar全新SUV，或将命名iCar V27。这款车是基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构平台打造的中型SUV，具有以下几个亮点：动力搭载：新车将搭载5T插混系统，这一动力配置将为用户提供更为经济环保且动力强劲的驾驶体验。
此外，还有问界M极氪9X、广汽埃安i60、长安启源全新Q0小米YU理想i奇瑞风云A9L等车型也将在2025年下半年上市，这些新车涵盖了从家庭SUV到超跑、从燃油车到新能源的全品类车型，每一款新车都有其独特之处，值得消费者期待。
星途追风有生产吗现在怎么样
1、星途追风：奇瑞高端品牌的紧凑型SUV现状与市场表现作为奇瑞旗下高端品牌星途的主力车型，星途追风自2022年推出插电混动版本ET-i以来，持续迭代更新，目前仍处于活跃生产与销售阶段。2025年，该车型通过新增配置版本、优化补贴政策等方式，进一步巩固其在10万级紧凑型SUV市场的竞争力。
2、星途追风的内饰用料、布局，整体营造的质感不仅远超同价位合资车，甚至比CS55 PLUS这类国产车也高出一筹。配置方面一是双13英寸的中控屏，它集成了绝大多数智能化操作，整体的操控逻辑和滑动流畅度其实已经达到了智能手机的水平，并不像一些合资或是国产SUV，大屏只是摆设，华而不实、操作不便。
3、星途追风作为一款国产SUV，根据车主反馈和实际案例，存在以下较为常见的通病问题，涉及多个系统和部件：电气系统问题音响电流声2019款星尊版车主普遍反映车辆启动后音响系统存在持续的“嘶嘶”电流声，尤其在安静环境下明显。改装音响后问题可能加剧，因DSP会放大噪音。
4、星途追风C-DM：作为插电式混合动力车型，星途追风C-DM于2024年1月29日上市。该车结合了燃油经济性与动力性能，适合对续航和能耗有综合需求的用户，是星途在混动领域的重要布局。星途瑶光C-DM：另一款插电混动车型星途瑶光C-DM，于2024年3月11日上市。
奇瑞捷途一辆车现在的价是多少?
1、定位入门级旅行SUV，官方指导价149万元起，促销期间可享订金2000元抵10000元的购车权益，实际裸车价可下探至199万元。 捷途X70系列 经典车型X70覆盖69万至199万元区间，性价比突出；X70诸葛版配置参数以实车为准，价格预计与主销版本相近。
2、官方指导价与市场促销 旅行者2025款官方指导价区间为199万至299万元，细分车型覆盖不同配置层级：入门级：5T两驱探索型指导价199万元，促销后全国普遍降至199万起，厦门地区部分门店限时优惠达3万元，现车价低至99万元（需注意库存限制）。
3、奇瑞捷途X70 2025款全款落地价在8万至102万元之间，具体价格因配置、优惠政策及地区差异而有所不同，中低配车型性价比突出，建议优先关注手动超越版和DCT超越PRO版。
4、奇瑞捷途X70系列经销商报价范围为79万元起，具体价格因配置和车型不同有所差异，以下为详细说明：捷途X70系列基础报价捷途X70系列指导价范围为79-109万元，经销商报价最低99万元起。其中，2025款车型优惠力度较大，普遍能砍到79万元起，相当于指导价（6-19万元）基础上打7折。
5、易车讯 7月18日，奇瑞汽车宣布，2026款捷途大圣SUV正式上市，新车全系搭载5T发动机，推出精英、豪华、旗舰共3款车型，定位为紧凑型SUV，官方指导价 99–179 万元。
奇瑞iCar将推首款纯电动硬派SUV车型S56
奇瑞iCar将推出的首款纯电动硬派SUV车型S56，核心信息如下：共创设计模式 用户主导外观：首次将整车外观设计权完全交给用户，通过全网共创活动征集方案。参与者覆盖专业设计师与普通消费者，共创周期贯穿新车设计至上市全流程。分工机制：用户负责创意表达，主机厂负责工程可行性预判与实现。
“创意灵感奖”获奖作品《iCar-极客·S56 纯电硬派》）《奇瑞iCar S56 矩阵骇客》、《奇瑞iCar品牌纯电硬派越野车-X元次方》和《iCar S56新能源硬派越野车外造型设计》在S56硬派风格的基础上，采用切割式设计，整车线条流畅自然，外观科技感十足，还融入战斗轮毂等创意元素，获得“创意灵感奖”。
《郝车来袭》原创资讯：近日，奇瑞重磅发布了布局新能源领域的战略规划，依托火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态四大核心技术领域，进一步加强在新能源市场的核心竞争力，同时还发布了iCAR品牌和星途汽车新能源品牌—星纪元|STERRA，其中第三代超级混动技术C-DM也将应用于旗下所有品牌产品之中。
很明显，此次奇瑞的新能源之夜就是围绕着“电气化”在展开，而如何应对中国新能源汽车市场的大变革，奇瑞全新品牌iCAR与星途品牌全新系列星纪元STERRA应运而生。要知道的是，此前奇瑞集团旗下有奇瑞、星途、捷途三个品牌，而作为奇瑞汽车的首个新能源电动品牌，iCAR也加入了这个大家庭。
可以理解为，iCar未来将成为奇瑞新能源车型的高端系列，类似比亚迪的仰望和长安的深蓝。 虽然iCar的名字还没最终确定，但是奇瑞已经开展了首款代号为S56的纯电硬派越野车的造型用户共创活动。从2022年12月开始，这一共创活动会持续展开，从新车设计到车型上市，覆盖车型上市前的全生命周期。
在此次大会上，奇瑞集团首个独立新能源电动品牌——iCAR正式发布。该品牌为自主/自创/自由的追新年轻人而来，产品将会涵盖轿车、SUV等车型，并提供系统场景智能解决方案。在4月16日，iCAR将在上海车展前夕举办品牌发布会，代号S56的硬派越野SUV和代号E05的双门轿跑iCAR GT也同步亮相。
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