奔驰宝马不香了,别克君越2025白金款一口价15.99万元起
1、别克君越2025白金款以199万元起的一口价、越级豪华配置和对标BBA的产品力，成为中高级轿车市场极具竞争力的选择，甚至让部分消费者认为“奔驰宝马不香了”。以下是具体分析：价格优势：一口价策略打破市场规则定价策略：28T白金版限时一口价199万元起，白金版艾维亚为199万元。
2、025款别克君越目前主要推出2款车型，分别为28T白金版和白金版艾维亚，定位中高端轿车市场。车型核心信息 动力配置：全系搭载0T涡轮增压发动机，取消轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。
3、君越白金版是否值得购买，需根据个人需求和预算来判断。值得购买的理由价格亲民：2025款君越28T白金版限时一口价199万元起，叠加补贴后，落地15万出头就能买到一台B+级轿车，性价比高。外观豪华：运用PURE Design纯粹设计理念，前脸加入镀铬饰条更显大气，车身线条优雅修长，车尾贯穿式尾灯辨识度高。
4、025款别克君越白金版落地价因配置和政策不同有所差异。28T白金版落地价约15 - 15万元，若享受至高5万元置换补贴，最低可至15万左右；白金版艾维亚落地约5 - 25万元。
别克君越值不值得购买?
综上所述，内行人不买君越的原因主要包括品牌声誉、技术配置、维修和保养成本以及保值率等方面的考量。这些因素共同作用，使得君越在内行人眼中可能并不是最佳的选择。当然，这并不意味着君越本身是一款不好的汽车，只是对于特定需求和期望更高的内行人来说，它可能无法满足他们的全部期望。
别克君越是否值得购买需结合个人需求判断，若追求高性价比、大空间与强劲动力，且预算在15万元左右，值得考虑；若注重燃油经济性、驾驶平顺性或保守外观设计，需进一步权衡。
综上所述，别克君越在外观设计、舒适性、空间尺寸、动力表现以及内饰配置等方面都表现出色，是一款值得购买的车型。然而，消费者在购买时也需要考虑其保值率、变速箱表现以及油耗等因素。建议消费者在购车前进行充分的试驾和比较，根据自己的用车环境和需求做出明智的决策。
别克君越是一款性价比较高的中型轿车，但购买时也有一些需要注意的地方。首先，要关注车辆的油耗。别克君越在动力表现上较为出色，但相对来说油耗可能会偏高一些，所以在购车前要考虑自己的日常使用场景和对油耗的接受程度。其次，车辆的保值率问题。
别克君越整体是一款值得购买的车型，在舒适性、空间和性价比上优势明显，不过也存在一些不足，下面从优势和不足两方面为你详细分析 优势方面：空间与舒适性出色：车身接近5米，轴距达2905mm，后排腿部空间宽敞，中间地板凸起低，座椅柔软且支撑性好。标配主动降噪和双层隔音玻璃，风噪、胎噪控制优秀。
争议点总结：设计审美与油耗需个人权衡前脸设计争议可能影响部分用户对豪华感的感知，而油耗表现虽符合燃油车标准，但在新能源趋势下需接受更高使用成本。若注重动力、配置及性价比，且对设计包容度较高，2026款别克君越0T是值得考虑的选择；若更看重设计创新或低油耗，则需对比其他车型。
又凶横又优雅,长相突变的别克全新君越,还是中产家庭的菜?
1、内饰的大变动没有改变君越在乘坐舒适性上的优势，据了解别克全新君越配备了3D浮感舒享座椅，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm，妥妥的同级领先程度，在现场乘坐体验来说，别克全新君越不仅能够提供更宽敞的空间，前后座椅也能给大腿提供更好的承托性；此外如果是艾维亚版本上，它还将进一步提供前后排座椅加热/通风/按摩功能。
2、中级车应有的沉稳和豪华舒适，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面，主打一个越级享受。在产品力层面，全新一代别克君越都做到了极致。总结：面对年轻化的消费市场，以及“新中产”的用车需求，新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级，真正做到了“越级”的享受。
3、月15日晚，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级。新车共款4车型，售价区间199-299万元。全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。
4、中产阶级家庭 中产阶级家庭通常拥有一定的经济实力，他们追求高品质的生活，并希望拥有一辆能够提升家庭出行品质的汽车。别克君越作为别克品牌的旗舰车型之一，以其时尚大气的外观、精致豪华的内饰以及丰富的智能配置，满足了这类家庭对于家用和商务两用的需求。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
1、全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
2、还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
3、从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
4、月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。
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文章不错《新款别克君越（别克2020款君越）》内容很有帮助