2021成都车展:新款宝马iX3首发亮相
1、新宝马iX3保持不变，依旧搭载宝马第五代电驱系统。配备的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为8秒。电池方面，新车将会搭载80kWh容量的锂离子电池，可以实现460km的WLTP综合续航里程。
2、易车讯 日前，C-NCAP 2021年度第10号车型已完成全部试验测试。华晨宝马iX3根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和，综合得分率为97%。碰撞试验后，电安全性能满足C-NCAP技术要求，该车达到C-NCAP“五星+级”标准。
3、易车讯2021年8月29日，华晨宝马在2021年成都车展上展出了电动化产品线主打产品，新宝马iX3。同样作为主打外观变化的中期改款，呈现了弱化电动车外观特质，强调遵循家族化设计趋势。国产iX3是在2020年11月的广州车展完成在华上市，并由华晨宝马生产的电动SUV车型。
宝马X3:高优惠的老款买不到,优惠1.8万的新款值吗?
1、优惠8万的新款宝马X3值得购买，尤其适合追求设计更新、配置升级且提车需求迫切的消费者。
2、预算与需求层面：若预算相对紧张，新老款存在8万左右差价，叠加置换、报废补贴等差价可达10万左右。对于非省会城市或县城的首台车或改善车型用户，若想享受传统豪华品牌光环和技术功底，且不介意他人看法，老款宝马X3性价比更高，毕竟10万差价较为可观。
3、购买建议若预算在30-40万区间，且优先追求驾驶质感、品牌技术底蕴，新款宝马X3是可靠选择；若更看重后排空间、内饰豪华感或配置丰富度，建议对比奥迪Q5L、奔驰GLC300L后再决策。
宝马x3新款25l和30l区别
1、025款宝马X3 25Li与30Li的核心差异体现在动力性能、外观细节、配置功能及价格四个维度，30Li作为高配版本在动力和运动属性上更突出，而25Li则以性价比见长。
2、宝马X3新款25L和30L在动力、外观、内饰配置和价格等方面存在明显区别。动力性能：25L搭载0T低功率发动机，有190马力，峰值扭矩310N·m，0 - 100km/h加速9秒，匹配19英寸轮毂，适合日常城市通勤。
3、025款宝马X3的推重比因车型配置不同存在差异，主要分为25L和30L两个版本，其推重比分别约为125kg/Ps和67kg/Ps（注：推重比通常以“马力/车重”或“车重/马力”表示，此处采用“车重/马力”更直观反映动力表现）。
4、最建议购买的三款宝马X3是2025款xDrive25L豪华套装、2025款xDrive30L领先型M运动套装和2025款xDrive30L尊享型M运动套装。2025款xDrive25L豪华套装，售价399万起，若参与促销，价格低至29万起。对于预算有限的家用用户而言是不错的选择。
新款宝马x3质量怎么样值得买吗
1、新款宝马X3质量可靠，若重视驾驶质感与实用性值得购买，但需根据需求权衡空间与配置短板。
2、新款宝马X3在质量方面有不错的表现，是一款值得考虑的车型。首先，宝马品牌向来注重品质与工艺，新款X3在制造工艺上较为精细。其车身结构坚固，能为驾乘者提供可靠的安全保障。其次，动力系统方面，新款X3搭载的发动机性能强劲，匹配的变速箱换挡平顺，能带来出色的驾驶操控体验。
3、新款宝马X3在质量方面表现较为出色，是一款值得考虑购买的车型。 **制造工艺精湛**：宝马作为豪华汽车品牌，在生产工艺上一直有着较高的水准。新款X3的车身装配工艺精细，缝隙均匀，展现出良好的制造品质。
4、新款X3的排放符合国六标准，这是全球最严格的排放标准。同价位车型大多为国五甚至更低标准，因此X3在环保和保值度方面更具优势。操控性：宝马X3的操控性不仅体现在动力输出上，制动方面也表现出色。
5、新款宝马X3的质量肯定是没有问题的，你可以放心。作为一款豪华品牌汽车，其在质量和技术上都有着不错的表现。宝马公司拥有先进的制造技术和严谨的质量控制体系，每一款新车在上市前都会经过严格的测试和检验。新款宝马X3也不例外，它在研发过程中，经历了长时间的道路测试，确保在各种路况下都能表现出色。
6、输出功率分别为135千瓦、165千瓦和185千瓦。尽管从数据上看并不突出，但宝马的精湛调校确保了这款车型在驾驶过程中能够给消费者带来满意的性能表现。综上所述，华晨宝马X3在质量、配置和驾驶性能方面都表现出色。尽管价格更加亲民，但这款车型仍然能够给消费者带来满意的驾驶体验和丰富的配置选择。
新款宝马X3上市后,老款还值得抄底入手吗?
1、新款宝马X3上市后，老款是否值得抄底入手需结合个人需求判断，预算有限且后排使用率低时老款更超值，追求舒适度、智能化则建议选新款。 具体分析如下：预算与需求层面：若预算相对紧张，新老款存在8万左右差价，叠加置换、报废补贴等差价可达10万左右。
2、等新款还是抄底老款需结合需求判断，现款价格优势突出但新款技术升级明显，具体建议如下：现款核心优势：价格与产品力均衡价格优势显著：终端优惠最高达12万元，入门版裸车价约26万元，落地价约29万元，低于同级竞品奔驰GLC和宝马X3，甚至接近合资品牌SUV预算区间，适合预算有限但追求豪华品牌的消费者。
3、操控区布局合理，中间配置了一款造型细长的电子档把，配合宝马经典的三幅式多功能方向盘，进一步烘托出车内的驾驶氛围。
4、首先是全新宝马X3，它已经在国外开启路试了，预计将于今年年底发布，并于2024年上半年全球上市，国产版本也将同步推出。新车相比现款，在外观、尺寸以及配置上均有升级，比如大家期待的国产加长就有可能实现，毕竟大哥X5已经率先走了这一步。
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