艾力绅最终成交价
1、艾力绅的最终成交价因多种因素而有所不同,大致范围在十几万元到三十多万元不等。具体如下:新车方面:2025款艾力绅官方报价范围在248万元至388万元之间。以最低配混动舒适版为例,其起售价为248万元,在有优惠的情况下,裸车实际价格可降至298万元,落地总价约30.37万元。
2、二是价格体系崩塌与竞争挤压。国产新能源MPV不仅产品力强,定价还更具侵略性,传统燃油MPV依赖的品牌溢价难以维持。若不降价,艾力绅会被性价比更高的对手挤出市场。例如2024款艾力绅经典版终端成交价降至08万,较指导价降幅达9万,但5月销量仅695台,反映出消费者对燃油MPV的需求转移。
3、主力车型价格与配置解析 广汽本田艾力绅锐·混动 终端成交价:2025年8月后终端价降至9万元起(0L混动版),相比2024年指导价(298万元起)降幅达7万元,成为当前性价比最高的合资MPV之一。
4、艾力绅锐·混动:指导价为298万 - 318万元,2025年8月终端成交价9万元起,相比指导价降幅达7万元。0L混动版终端落地价约23万元(含购置税、保险等),较2024年下降4万元。奥德赛锐·混动:指导价是258万 - 498万元,终端优惠后16万 - 38万元,中高配降幅超9万元。
艾力绅2024款和2026款区别
1、艾力绅2024款与2026款的核心区别体现在价格、外观、配置及市场策略上,动力系统保持一致。价格调整2026款艾力绅起售价降至298万元,较2024款的298万元降低3万元。这一调整直接反映了本田应对国产新能源MPV竞争压力的战略,通过官降提升性价比,吸引价格敏感型消费者。
2、主力车型价格与配置解析 广汽本田艾力绅锐·混动 终端成交价:2025年8月后终端价降至9万元起(0L混动版),相比2024年指导价(298万元起)降幅达7万元,成为当前性价比最高的合资MPV之一。
3、026款:0L e:HEV 经典版混动:厂商指导价为298万。此版本作为入门款,在价格上相对较为亲民,对于预算有限但又想体验艾力绅混动车型的消费者来说,是一个不错的选择。其配置能够满足日常基本的出行需求,在燃油经济性方面表现出色,适合城市通勤使用。
奥德赛和艾力绅如何取舍?G哥带你找不同!
1、通道利用:奥德赛更倾向于为前后排走动提供便利,而艾力绅更注重空间利用,但储物空间的利用率在G哥看来更高。功能差异第二排座椅:奥德赛在第二排座椅中间留有通道,且两个座椅可以组合成“双人沙发”;艾力绅则配备可折叠小桌板,但座椅无法合并。后排配置:奥德赛配备了后排遮阳帘,而艾力绅全系未配备此功能。
2、生产厂商不同 艾力绅:由东风本田打造,是东风本田旗下的车型。奥德赛:来自于广汽本田,是广汽本田推出的车型。车辆定位不同 艾力绅:更适合商务接送,其设计、配置和空间布局都更偏向于商务用途,以提供更为舒适和专业的乘坐体验。
3、市场定位与投放区域奥德赛:主打全球市场,尤其在北美、中国、日本等地销售,定位为家庭多功能用车,强调舒适性和实用性。艾力绅:主要针对日本本土和部分亚洲市场(如中国),定位更偏向商务或高端家用,设计上更强调豪华感。
4、从价格层面来看,艾力绅以其高端定位,售价相对较为高昂,而奥德赛则以其亲民的价格,成为更多消费者的首选。加之奥德赛近期推出新款车型,设计更新颖,技术更先进,对于追求性价比与新鲜感的消费者而言,无疑是一个更为吸引人的选择。在车型设计理念上,两者同样展现出各自的特色。
5、在驾驶安全性和舒适性配置之间,新奥德赛和艾力绅各有千秋。如果您更关注驾驶安全性能,新奥德赛是您的理想选择;而如果您更看重舒适配置,艾力绅则更胜一筹。从外观设计上看,艾力绅展现出一种商务稳重的风格,尺寸也略微大于新奥德赛,两者轴距均为2900mm。
6、奥德赛和艾力绅的主要区别如下:品牌归属不同 艾力绅:属于东风本田旗下。奥德赛:则归属于广汽本田。价格与车型更新情况不同 价格差异:艾力绅与奥德赛在价格上存在差异,具体价格因配置和地区而异。
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