18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话
动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷，换挡平顺无顿挫，轻踩油门，就有源源不断的动力输出。
可以。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应，给多了会有闯动，有点蹿车，刚开始很难适应。感觉还是比较适合大脚油门起步。还有就是自动启停逻辑设计不合理，轻踩刹车就介入了。
目前2020款迈腾共有8款配置车型，价格区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型，厂商指导价为251万元，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元，综合下来符合20万左右预算落地的需求。
选车理由 其实这个级别的车选择范围很小，我是不怎么喜欢日系车的，所以就剩下帕萨特，迈腾，君威，迈锐宝等等这几款车可以选择，美系车的油耗都比较高，所以最后还是放弃了，选择了老实稳重的迈腾。
迈腾换中网和车标多少钱
1、车标更换费用若仅车标部分损坏，单独更换前中网（含车标）的费用约为400元。若车标连同前隔栅整体受损，维修费用可能接近1000元。此费用通常包含材料与基础安装成本，但具体价格可能因车型年份或地区略有浮动。中网更换费用 4S店原厂件：原厂中网价格约1100元，不同地区可能存在价格差异。
2、迈腾更换中网和车标的费用因配件类型、渠道及是否包含工时而异，大致在300-1500元区间，具体需结合实际情况判断配件及工时的核心费用构成 常规中网更换（非发光） 维修店提供的非原厂中网+工时费约 300元左右（含拆卸前杠的基础工时）。
3、迈腾换中网和车标的费用因具体情况不同而有所差异，大致在几百元到两千元左右。仅车标部分损坏的情况如果只是车标部分损坏，更换前中网的费用相对较低，大约在四百元左右。这种情况下，一般不需要对其他部件进行大规模的维修或更换，所以整体费用较为可控。
4、其次，改装成本需考虑。在维修店进行替换，大约会花费300元左右。然而，如若选择原版大众原厂的发光车标，它作为日行灯具有防水特性，价格为15V 12W。这种发光车标适用于迈腾、速腾、捷达、宝来等车型，可用于中网改造背面的大众标识替换。
5、如果包括前隔栅的话，得近千元。如果只是车标坏了，四百元就差不多。
这样的新迈腾,想不喜欢都难
1、新迈腾作为一汽-大众B级车的明星车型，以其出众的魅力受到年轻消费者的喜爱。现在，这款车型已经上市几个月了，反响相当不错。B级车还是要看的，配置丰富，质量好。与老款相比，2020款大众迈腾在视觉上拥有更强的动力感。前脸的进气格栅采用横幅式设计，格子镀铬装饰中网与LED大灯紧密相连。
2、作为新能源车，准确的说是一台插电式混合动力车型，迈腾GTE和新迈腾还是有很多显而易见的差别的。前脸部分将燃油版下方的雾灯取消改为了C字形的日间行车灯，尾灯组的造型也更具辨识度，而且侧面的轮毂造型也是全新的，整体新鲜感和运动感甚至要强于普通新迈腾。
3、这辆进口迈腾旅行的前副车架与我们之前拆过的夏朗一样，都是一体式铝合金副车架。这是PQ46平台的标志性配件，但在大众使用MQB平台之后，比如我们拆过的国产迈腾、帕萨特，都变成了双层冲压钢板副车架。怪不得这辆车和夏朗一样，底盘表现都要优于国产大众。
4、新迈腾搭载了大众自动驾驶领域的智能技术IQ.DRIVE，它核心的特征有三：全速域辅助、一键操控、智慧泊车，新迈腾还为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，驾驶起来得心应手。
5、迈腾底下有了字母是不是开出去也硬气了~无钥匙进入~副驾驶电动座椅。整个内饰是米色的很高端干净。多功能方向盘，这个方向盘还是有些老气了 挺宽敞的~扶手箱中规中矩 大屏绝对是亮眼的地方！后排空间很宽敞 主驾驶有电动座椅，座椅记忆等等 液晶仪表盘科技十足。
6、仪表盘读数清晰，中控台布局采用彩色触控式中控屏幕，反应灵敏且方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。令人惊喜的是，新迈腾配备了众行家车联网，可为消费者提供一系列便捷功能，例如对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等，笔者很喜欢其中的遥控家居功能。
迈腾换中网和车标多少钱一个
迈腾更换中网和车标的费用因配件类型、渠道及是否包含工时而异，大致在300-1500元区间，具体需结合实际情况判断配件及工时的核心费用构成 常规中网更换（非发光） 维修店提供的非原厂中网+工时费约 300元左右（含拆卸前杠的基础工时）。
车标更换费用若仅车标部分损坏，单独更换前中网（含车标）的费用约为400元。若车标连同前隔栅整体受损，维修费用可能接近1000元。此费用通常包含材料与基础安装成本，但具体价格可能因车型年份或地区略有浮动。中网更换费用 4S店原厂件：原厂中网价格约1100元，不同地区可能存在价格差异。
迈腾换中网和车标的费用因具体情况不同而有所差异，大致在几百元到两千元左右。仅车标部分损坏的情况如果只是车标部分损坏，更换前中网的费用相对较低，大约在四百元左右。这种情况下，一般不需要对其他部件进行大规模的维修或更换，所以整体费用较为可控。
大众迈腾前脸下格栅多少钱
1、大众迈腾前脸下格栅（即前保险杠下部进气格栅）的更换价格会根据以下因素有所不同：原厂件与副厂件区别 原厂配件：4S店报价通常在800-1500元（含工时费），具体取决于车型年份（如BB8等不同代际）。 副厂件/品牌件：第三方渠道价格约300-800元，质量参差不齐，需注意匹配度。
2、今天倒车时不慎将新迈腾的前保险杠下面的塑料格栅撞碎了（见图），目前来看并没有伤及其他部位。估计维修费用可能在1000元左右。但实际上，如果是真的损坏了，这种情况应属于车辆损失险中的碰撞责任范畴，保险公司会根据实际情况进行赔偿，不论最终定损金额是多少。
3、以进气格栅为例，其更换费用大约在450元左右，这个价格包含了工时费用。不过，如果需要单独更换大众标志，费用可能会有所不同，具体费用取决于车辆型号及维修店的价格。值得注意的是，进气格栅与大众标志的更换最好由专业的维修人员进行，以确保更换后的外观及功能符合车辆的标准。
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本文概览：18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话 动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈...
文章不错《迈腾中网掉漆了（迈腾中网掉漆了怎么修复）》内容很有帮助